Laadpaal Installeren in Borgercompagnie (9631 TE)

Borgercompagnie : laden in een veenkoloniaal lintdorp

Borgercompagnie is geen gewoon dorp en het laat zich ook niet als een gewoon dorp bekabelen. Het strekt zich uit als een dunne, bijna zeven kilometer lange lijn langs het oude veendiep, een kanaal dat in 1647 door burgers uit de stad Groningen werd gegraven om de turf eronder te kunnen winnen. Wie hier woont, woont aan dat lint : aan de ene zijde de weg, aan de andere zijde het water of de smalle wijk, en daarachter het lange, kaarsrechte achterland. Voor de installatie van een laadpaal betekent dat iets heel concreets. De afstand tussen uw meterkast en de plek waar u de auto wilt parkeren, is hier zelden zoals in een nieuwbouwwijk in de stad. Vaak loopt de oprit eerst langs de gevel, draait dan om de schuur en eindigt pas bij de erfgrens.

Wij houden bij het ontwerp van uw laadoplossing in Borgercompagnie rekening met die typisch veenkoloniale percelering. Een te korte voedingskabel is hier zelden een optie, en een te dunne kabel betekent spanningsverlies dat u op den duur in uw laadtijden terugziet. Wij meten daarom altijd ter plaatse op, voor wij u een definitieve offerte sturen.

Veendam : stad van de aardappelmeel

Borgercompagnie hoort sinds de gemeentelijke herindeling grotendeels bij de gemeente Veendam, en dat is meer dan een administratieve constatering. Veendam is met ongeveer achtentwintigduizend inwoners de centrale stad van de Groninger Veenkoloniën, en de geschiedenis van die stad is onlosmakelijk verbonden met de aardappelmeelindustrie. Het was hier dat in 1919 het Coöperatief Aardappelmeelverkoopbureau werd opgericht, de coöperatie die later onder de naam Avebe wereldberoemd zou worden. Generaties Veendammers hebben hun loon verdiend in de fabrieken aan het Oosterdiep, en het straatbeeld is daar tot op de dag van vandaag door getekend : brede kaden, hoge schoorstenen, statige koopmanshuizen tussen de bedrijfshallen.

Voor wie in Veendam of in Borgercompagnie een elektrische auto rijdt, betekent dit dat u zich in een gebied bevindt waar industrie, agrarisch ondernemerschap en wonen heel dicht bij elkaar liggen. Het laadgedrag van een melkveehouder aan de rand van het dorp verschilt sterk van dat van een forens die in Groningen werkt en zijn auto elke avond aan het lint parkeert. Wij stemmen onze voorstellen daar nadrukkelijk op af.

Avebe en de elektrificatie van de coöperatie

De aardappelmeelfabriek van Avebe in Ter Apelkanaal en de hoofdvestiging in Veendam hebben de afgelopen jaren grote stappen gezet in het verduurzamen van hun productie. Dat is niet alleen merkbaar in de uitstoot, maar ook in de manier waarop de coöperatie haar leden, de zetmeelaardappeltelers, mee laat bewegen in de energietransitie. Steeds meer akkerbouwers in de regio rijden inmiddels in een elektrische bedrijfswagen of een hybride trekker-aanhangcombinatie, en dat vraagt om laadinfrastructuur die past bij een agrarisch erf.

Een laadpaal op een akkerbouwerf in Borgercompagnie is iets anders dan een laadpaal in een rijtjeshuis. Het laadvermogen ligt vaak hoger, omdat er naast een personenauto ook een bestelbus of een lichte bedrijfswagen aan moet kunnen. Tegelijk willen veel telers hun zonnepanelen op de loodsdaken benutten om overdag, als de productie piekt, juist op eigen stroom te laden. Wij installeren dan een laadpaal die met de omvormer van uw zonne-installatie communiceert, zodat het vermogen wordt aangepast aan wat de panelen op dat moment leveren. U laadt dan, in essentie, op uw eigen aardappelveld.

Enexis en de smalle Veenkoloniale netten

De Veenkoloniën zijn voor netbeheerder Enexis een uitdagend gebied. Het elektriciteitsnet is hier oorspronkelijk aangelegd voor een dunbevolkt agrarisch lint, met relatief weinig grote afnemers. De toenemende vraag naar zwaardere aansluitingen voor laadpalen, warmtepompen en zonneparken zet dat oude net onder druk. Enexis heeft inmiddels in delen van het land de openbare laadpalen tijdens piekuren in vermogen teruggeschroefd om overbelasting te voorkomen, en ook in de regio Veendam houden wij scherp in de gaten welke wijken op de wachtlijst voor verzwaring staan.

Voor u als bewoner van Borgercompagnie betekent dat het volgende. Een laadpaal van elf kilowatt is in vrijwel elk huishouden hier zonder verzwaring haalbaar, mits uw meterkast voldoet en uw hoofdaansluiting drie maal vijfentwintig ampère is. Wilt u naar tweeëntwintig kilowatt, dan is een verzwaring vrijwel altijd noodzakelijk en daar zit op dit moment in onze regio een wachttijd op die kan oplopen. Wij dienen de aanvraag bij Enexis voor u in en houden u op de hoogte van de planning, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

Een interessante tussenoplossing is dynamisch lastbeheer. Daarbij meet een module in uw meterkast continu hoeveel stroom uw woning verbruikt, en stuurt de laadpaal terug zodra een fornuis, een vaatwasser of een warmtepomp aangaat. Op die manier kunt u een fors laadvermogen benutten zonder uw aansluiting te verzwaren. In een lintdorp als Borgercompagnie, waar de afstand tot het dichtstbijzijnde transformatorhuisje soms aanzienlijk is, voorkomt dat ook spanningsdips bij uw buren.

Onze installatie in Borgercompagnie en gemeente Veendam

Wij werken in heel de gemeente Veendam, dus naast Borgercompagnie ook in Veendam-centrum, Wildervank, Ommelanderwijk en Numero Dertien. Onze aanpak is in elk dorp dezelfde : eerst een vrijblijvend gesprek bij u thuis of telefonisch, dan een opname ter plaatse, en pas daarna een vaste prijs zonder verrassingen achteraf. Wij werken volgens de norm NEN 1010, voorzien uw installatie van een aparte aardlekschakelaar van het type B, en testen de laadpaal voor oplevering met uw eigen voertuig.

Wat u van ons mag verwachten

Wij komen bij voorkeur in één bezoek opmeten en installeren, mits uw meterkast geen onverwachte aanpassingen vergt. Het kabeltracé wordt in overleg met u bepaald, en wij werken zoveel mogelijk in mantelbuis, zodat een latere uitbreiding of vervanging eenvoudig blijft. Voor woningen aan het lint, waar de meterkast nogal eens in de oude voorhal of in een bijkeuken zit terwijl de auto achter de schuur staat, leggen wij de kabel bij voorkeur ondergronds, met sleufherstel in uw eigen tuinbestrating.

Onderhoud, garantie en uitbreiding

Op onze installaties geldt een uitgebreide fabrieksgarantie op de laadpaal zelf en een garantie op het installatiewerk. Mocht u over enkele jaren overstappen op een tweede elektrische auto of een grotere accu, dan kunnen wij de bestaande infrastructuur in vrijwel alle gevallen uitbreiden zonder opnieuw te hoeven graven. Dat scheelt u kosten en het scheelt uw tuin een tweede sleuf.

Wilt u een vrijblijvende offerte voor een laadpaalinstallatie in Borgercompagnie of elders in de gemeente Veendam ? Vraag dan via het formulier op deze pagina een offerte aan. Wij nemen binnen één werkdag contact met u op om uw situatie aan het lint, op het erf of in de wijk door te spreken.