Laadpaal Installeren in Gaarkeuken

Laadpaal installeren in Gaarkeuken : laden bij een oude pleisterplaats

Gaarkeuken is een buurtschap dat de meeste navigatieapps pas vinden als u inzoomt op de kruising van het Van Starkenborghkanaal met het Hoendiep en het Wolddiep. Een handvol woningen, een sluiswachterswoning, de markante Gaarkeukensluis en een paar boerenerven, dat is het in feite. Toch is dit gehucht in de gemeente Westerkwartier al eeuwen een logisch rustpunt voor reizigers tussen Stad en Friesland. De naam zegt het al : hier stond ooit een gaarkeuken, een eenvoudige eet- en drinkgelegenheid waar schippers, voerlieden en passagiers een warme maaltijd kregen voor ze verder trokken. Ons werk past in die lange traditie van praktisch onderdak : u rijdt thuis uw elektrische auto het erf op, wij zorgen dat hij even later netjes en veilig oplaadt.

Voor bewoners van Gaarkeuken en de directe omgeving (denk aan Niezijl, Grijpskerk, Kommerzijl en de linten richting Zuidhorn) is een eigen laadpunt vaak praktischer dan u in eerste instantie denkt. Openbare palen zijn in dit deel van het Westerkwartier dun gezaaid en de paar laders bij Grijpskerk staan niet altijd vrij. Wie hier dagelijks naar Groningen, Drachten of Leeuwarden pendelt, wil ’s ochtends gewoon een volle accu, zonder omweg.

Westerkwartier : vier dorpen, één gemeente sinds 2019

Gaarkeuken viel tot 1990 onder de oude gemeente Grijpskerk en daarna onder Zuidhorn. Sinds 1 januari 2019 hoort de buurtschap bij de gemeente Westerkwartier, ontstaan uit de fusie van Grootegast, Leek, Marum en Zuidhorn, aangevuld met een stuk van het voormalige Winsum (de oude streek Middag-Humsterland). Daarmee is Westerkwartier qua inwonertal de op één na grootste gemeente van de provincie Groningen geworden, met ruim vijfenzestigduizend inwoners verspreid over een dik veertigtal dorpen en buurtschappen.

Wat dat voor u als bewoner betekent

Voor laadpaalvergunningen, uitritten en kabels onder de openbare weg loopt alles tegenwoordig via één gemeenteloket in Zuidhorn. Voor een paal op eigen terrein, dus naast de woning of in de schuur, hoeft u in vrijwel alle gevallen geen vergunning aan te vragen. Wel handig om te weten : het Westerkwartier heeft een vrij ruim buitengebied met veel verspreide bewoning, waardoor de fysieke afstand tussen meterkast en parkeerplek soms groot is. Wij meten die afstand altijd vooraf en houden er in de offerte rekening mee.

Het Van Starkenborghkanaal en de sluis

Het meest beeldbepalende element van Gaarkeuken is zonder twijfel de Gaarkeukensluis. Deze sluis ligt in het Van Starkenborghkanaal, de drukke vaarweg die Groningen met Friesland verbindt en onderdeel uitmaakt van de hoofdvaarroute Lemmer–Delfzijl. De huidige sluis is gebouwd tussen 1975 en 1980; de sluiskolk is bijna tweehonderd meter lang en zestien meter breed, en scheidt twee waterhuishoudingen : de Friese boezem en de Groningse boezem van Electra. Daarvoor lag hier al een aanzienlijk kleinere sluis uit 1864, die zelf weer voortbouwde op een nog oudere doorgang aan het Kolonelsdiep, op de plek die nu Oude Gaarkeuken heet.

Wat veel mensen niet weten : de sluis werd in november 1944 zwaar beschadigd door een bombardement van Britse Typhoons vanaf vliegbasis Volkel, gericht op de Duitse aanvoerlijnen. Een aantal woningen, de brug en de sluisdeuren werden vernield. Pas decennia later kwam de huidige, veel grotere kolk er, waarvoor vijf sluiswachterswoningen en zo’n vijfhonderdvijfenzeventig bomen plaats moesten maken. Wie nu langs de sluis fietst, ziet vanaf het bedieningsgebouw ook de bruggen in Zuidhorn, Aduard en Dorkwerd op afstand bediend worden via glasvezel.

Bodem en stroomnet rondom de sluis

De ondergrond rond Gaarkeuken is een mengsel van zeeklei langs het kanaal en pleistoceen zand iets verder naar het zuiden, richting Marum en het Zuidelijk Westerkwartier. Voor het ingraven van een kabel betekent dat : meestal goed te doen, maar dichtbij het kanaal en de sluis houden we rekening met hogere grondwaterstanden. Anders dan in Noordoost-Groningen rond Loppersum en de Eemsdelta, speelt aardbevingsschade hier nauwelijks een rol; het Westerkwartier ligt buiten het zwaarst getroffen gebied, wat fundering en muurbevestiging eenvoudiger maakt. Op het stroomnet is in deze hoek Enexis de netbeheerder. Voor een gewone elfkilowatt-laadpaal volstaat in vrijwel elk huis met een driefasenaansluiting de bestaande verbinding; alleen als u nog op één fase zit, regelen wij de aanvraag voor een verzwaring naar drie fasen rechtstreeks bij Enexis.

Pendelen naar Groningen of Drachten

Gaarkeuken ligt op een uitgekiende positie tussen twee economische zwaartepunten. Stad Groningen ligt op ongeveer vijftien tot achttien kilometer via de A7 of de N355, en Drachten ligt aan de andere kant op ongeveer vijftien kilometer over de provinciegrens met Friesland. Veel inwoners werken in een van beide steden of pendelen verder, naar Heerenveen, Leeuwarden of Assen. Voor zo’n dagelijkse rit van dertig tot tachtig kilometer heen en weer is een thuislader van zeven tot elf kilowatt ruim voldoende : u sluit ’s avonds aan en hebt ’s ochtends een volle accu, zonder ooit een snellader nodig te hebben. Dat scheelt aanzienlijk in de kilowattuurprijs vergeleken met laden onderweg, en het scheelt u tijd op de terugweg.

Slim laden met dynamische tarieven

Wie een dynamisch energiecontract heeft, kan de paal zo instellen dat hij vooral laadt wanneer de stroomprijs op de groothandelsmarkt laag is, vaak ’s nachts of midden op de dag bij veel zonne-instraling. Modellen als de Alfen Eve Single Pro-line, Wallbox Pulsar Plus of Easee One ondersteunen dit standaard via een eigen app of via aansluiting op een energiebeheerder zoals Jedlix of EVBox Smart Charging. We bespreken graag welke combinatie bij uw rijgedrag past; iemand die elke ochtend om zeven uur naar Groningen vertrekt, wil iets anders dan iemand die thuiswerkt en alleen in het weekend lange ritten maakt.

Onze installatie in Gaarkeuken en omliggende kernen

Een installatie bij u thuis, of dat nu in Gaarkeuken zelf is, langs de Friesestraatweg, of in een van de buurdorpen Grijpskerk, Niezijl, Kommerzijl, Pieterzijl, Visvliet of Zuidhorn, verloopt bij ons in een vast aantal stappen. Eerst komt onze monteur langs voor een schouw : hij bekijkt de meterkast, telt de groepen, controleert of er een aardlekschakelaar van het juiste type aanwezig is en meet de afstand naar de gewenste plek voor de paal. Op basis daarvan krijgt u een vaste prijs, inclusief eventuele extra groep, kabel, doorvoer en eindafmontage. Geen verrassingen achteraf.

De plaatsing zelf duurt voor een standaardsituatie meestal een halve tot een hele dag. We monteren de paal aan de gevel of op een vrijstaande sokkel, trekken een aparte voedingskabel naar de meterkast, plaatsen de extra groep met aardlekautomaat, configureren de laadsessie-instellingen en testen alles uit volgens de norm NEN 1010 voor laagspanningsinstallaties en de aanvullende NEN 3140 voor periodieke inspectie. U krijgt een installatieverklaring mee die u ook kunt overleggen aan uw verzekeraar of bij een eventuele MIA/Vamil-aanvraag voor zakelijke gebruikers.

Vraag vrijblijvend uw offerte aan

Twijfelt u of uw situatie in Gaarkeuken geschikt is, of woont u net buiten de buurtschap richting Grijpskerk of Visvliet en vraagt u zich af wat een installatie kost ? Vraag dan via het formulier op deze pagina een vrijblijvende offerte aan. U ontvangt binnen vierentwintig uur een eerste prijsindicatie en, na een korte schouw ter plekke, een definitieve vaste prijs. Zo weet u precies waar u aan toe bent voor u uw elektrische auto voor het eerst aan uw eigen paal hangt, op een steenworp afstand van de oudste pleisterplaats van het Westerkwartier.