Elektrisch rijden, dat is de toekomst hoor. En dan wilt u natuurlijk ook gewoon makkelijk stroom voor uw wagen hebben ! Daarom is een eigen oplaadpunt voor bij uw huis echt een supergoed idee.
Waarom een Eigen Oplaadpunt bij Huis een Slim Plan Is
Nu zult u zich vast afvragen waarom zo’n thuislaadplek nou echt de moeite waard is. Wel, het scheelt u een hoop gedoe en tijd, kan ik u wel vertellen. Bovendien is het een stuk makkelijker dan steeds naar die openbare plekken moeten rijden, toch !
Verder is het ook gewoon fijn om te weten dat uw elektrische voertuig altijd klaar is voor vertrek, elke ochtend weer. Dat geeft u een rustig gevoel, zonder stress over een lege accu. En dat is toch wel heel prettig, vindt u niet !
Trouwens, het gaat niet alleen om gemak, want zo’n eigen stroompunt is ook veiliger voor uw accu. Want soms, op zo’n openbare plek, weet u nooit precies wat voor spul ze daar gebruiken. Een goede aanleg zorgt voor minder slijtage aan uw wagen.
Daardoor blijft uw voertuig langer in topconditie, wat weer scheelt in dure reparaties later. Want wie wil er nou extra geld uitgeven als dat niet hoeft ? Precies, niemand natuurlijk ! Zo is het simpelweg een betere investering voor de lange termijn.
Bovendien verhoogt zo’n moderne energievoorziening ook de waarde van uw huis. Want als u ooit wilt verhuizen, is het voor de volgende bewoners meteen duidelijk dat uw woning klaar is voor de toekomst. Dat is toch mooi meegenomen, of niet dan.
En zo trekt uw huis sneller kopers die ook elektrisch rijden en dat worden er steeds meer tegenwoordig. Want een huis met zo’n handig stroompunt is gewoonweg aantrekkelijker. Zo’n kleine aanpassing maakt echt een groot verschil, echt waar.
Wat u moet weten over het opzetten van zo’n stroompunt
Maar voordat we te hard van stapel lopen, zijn er wel een paar dingetjes die belangrijk zijn om te weten. Allereerst moet de elektrische installatie in uw huis wel geschikt zijn voor de extra belasting van zo’n oplaadpunt. Anders kunnen er problemen ontstaan, en dat willen we niet.
Daarom kijkt een kenner altijd eerst goed naar uw stroomkast, ofwel de meterkast, om te zien wat er mogelijk is. Want een goede voorbereiding is het halve werk, zeggen ze altijd. En dat is hier echt wel zo, geloof me maar.
Vervolgens is er ook nog de keuze van het oplaadpunt zelf, want er zijn zoveel verschillende soorten en maten. De ene is sneller dan de andere, en de andere heeft weer meer slimme functies. Het is net een snoepwinkel, maar dan voor stroom !
Dus is het verstandig om te kijken wat het beste bij uw wagen en rijgedrag past. Want iemand die elke dag lange afstanden rijdt, heeft waarschijnlijk iets anders nodig dan iemand die alleen korte ritjes maakt. Zo is elke situatie weer uniek.
Overigens, denkt u ook aan de plek waar het stroompunt komt te hangen ? Het moet makkelijk bereikbaar zijn voor uw voertuig. En het liefst ook een beetje uit de regen, voor de duurzaamheid en veiligheid. Een droge plek is altijd beter, toch !
Zo wordt het dagelijks opladen een fluitje van een cent, zonder ingewikkelde manoeuvres. Want u wilt toch niet elke keer lopen stuntelen met die kabel ? Een goed gekozen plaats maakt het leven echt een stuk eenvoudiger.
Tabel : Verschillen tussen Oplaadpunten
| Kenmerk | Voordeel voor u | Nadeel (soms) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Snelle oplader | Uw voertuig is sneller vol, ideaal voor haast. | Kan duurder zijn, vraagt meer van uw stroomnet. | |||||||||||||||||
| Slimme oplader | Laadt op wanneer stroom goedkoper is, bespaart geld. | Complexere instellingen, soms effe puzzelen. | |||||||||||||||||
| Basis oplader | Laadpaal Installeren in Nederland
Laadpaal Installeren in Groningen
Laadpaal Installeren in de buurt van Lageland GN (9622 TD)
Ons aanbod voor Lageland GN (9622 TD)Of u nu een eenvoudige thuislader nodig heeft of een uitgebreid laadplein voor uw bedrijf, wij bouwen elk laadpunt op maat van uw woning, uw rijgedrag en uw budget.
Thuislader voor uw opritWallbox tussen 7 en 22 kW, gemonteerd aan gevel, paal of garage. Wij leggen de kabel onzichtbaar weg en sluiten de eigen laadgroep voorzien van type-B differentieelschakelaar.
Triphase-oplossing voor bedrijvenVoor wagenparken of grotere woningen leveren wij een 11 tot 22 kW driefasenlader met load balancing. Zo wordt het beschikbare vermogen automatisch verdeeld over alle aanwezige verbruikers.
Geconnecteerde laadinfrastructuurSturing via app, koppeling aan uw zonnepanelen, dynamische tarieftarieven en automatisch laden tijdens de dalmomenten van het stroomnet. Slim laden zonder rompslomp.
Beheer en uitbreidingenPeriodieke veiligheidskeuringen, vervanging van verouderde laders, retrofit van bestaande systemen en uitbreiding naar meerdere laadpunten op één locatie.
Een laadpunt is meer dan alleen een doos aan de muurDe juiste lader, de juiste kabel en de juiste beveiliging: dat trio maakt het verschil tussen een laadinstallatie die jaren probleemloos draait en eentje die uw groepenkast laat doorslaan. Wij stemmen alles op uw situatie af voordat de eerste schroef erin gaat.
Zonder kortsluitings-risico
Aparte laadgroep, type-B differentieel en juiste DC-foutdetectie. Uw bestaande huishoudelijke kring blijft volledig gescheiden.
Klaar voor uw volgende EV
Wij leggen standaard 5×6 mm² kabel, ook als u nu nog op één fase laadt. Upgraden naar 11 of 22 kW gebeurt later zonder breekwerk.
Fiscaal voordeel inbegrepen
Wij dossieren de aanvraag voor de zakelijke MIA/Vamil-aftrek of regionale ISDE-tussenkomst tegelijk met uw factuur, geen losse administratie.
Servicedekking inbegrepen
Vijf jaar fabrieksgarantie op de wallbox plus vijf jaar dekking op alle bekabeling en bevestigingen. Storingen lossen wij op binnen 48 u.
Zo verloopt het traject van aanvraag tot ingebruiknameHelder, transparant en zonder verrassingen. U weet vooraf wanneer onze monteur komt, hoe lang de werken duren en waar u op kunt rekenen. 1
AanmeldenStuur uw gegevens via het formulier of bel ons rechtstreeks. Wij inventariseren uw woning, uw EV en uw laadwensen telefonisch. 2
LocatiebezoekEen elektromonteur komt uw groepenkast, kabeltracé en de gewenste montagelocatie ter plaatse beoordelen, geheel vrijblijvend. 3
PlaatsingWij leveren de wallbox, leggen de bekabeling, voorzien een aparte groep met juiste beveiliging en stellen de configuratie in. 4
OpleveringU ontvangt het officiële keuringsrapport, leren we u de slimme functies aan en dragen het systeem zorgvuldig aan u over. Wat kost een laadpunt bij u thuisOnze tarieven zijn richtprijzen voor een standaardwoning met een gemiddelde groepenkast. De definitieve prijs hangt af van het kabeltracé, eventuele verzwaring en uw keuze van wallbox-merk.
Een greep uit onze recente plaatsingenVan een eenvoudige wallbox bij een tussenwoning tot een volledig laadplein voor een bedrijfsvloot: onze monteurs werken op elke schaal.
Klaar om elektrisch te rijden zonder zorgenPlan een gratis locatiebezoek bij u thuis in Lageland GN (9622 TD). Onze monteur bekijkt uw groepenkast, meet de afstand tot het laadpunt op en bezorgt u dezelfde week een transparant prijsvoorstel. Wat klanten ons vragen over EV-laadinstallatiesEen overzicht van de meest terugkerende vragen rondom thuisladers, vermogen, beveiliging en subsidies. Hoeveel tijd heeft een installateur nodig om een wallbox te plaatsen?Bij een rechttoe-rechtaan-situatie met een korte kabelloop is een 1-fase wallbox in vier tot vijf uur volledig operationeel. Wordt er een 3-fase systeem aangelegd of moet de groepenkast aangepast worden, dan plannen wij doorgaans een volledige werkdag in. De technische scan vooraf bepaalt de exacte planning. Wanneer is triphase een betere keuze dan monofase?Voor laadsnelheden boven 7,4 kW (de praktische limiet van een 1-fase aansluiting) is een driefasenlader noodzakelijk. Heeft u twee elektrische voertuigen, een grote accu boven 75 kWh of laadt u liever 's nachts in twee à drie uur op, dan is 11 of 22 kW de logische keuze. Welke veiligheidsnormen volgen jullie bij de plaatsing?Iedere oplevering gebeurt volgens NEN1010 (laagspanningsinstallaties) en NEN3140 (periodieke inspectie). U ontvangt een digitaal getekend keuringsrapport dat u kunt overhandigen aan uw verzekeraar of bij de verkoop van uw woning. Is mijn meterkast eigenlijk wel berust op een laadpunt?De meeste Nederlandse meterkasten van na 1995 zijn dat zonder aanpassing. Bij oudere installaties of woningen met een hoog basisverbruik (warmtepomp, inductie, airco) kan het nodig zijn om een dynamische lastregelaar te plaatsen of een verzwaring aan te vragen bij Liander, Stedin of Enexis. Past mijn elektrische auto op de lader die jullie plaatsen?De wallboxen zijn uitgerust met de Europese Type 2-aansluiting, de standaard voor alle nieuwere EVs zoals Volkswagen, BMW, Renault, Hyundai, Volvo en ook Tesla (zonder adapter). Voor oudere Aziatische modellen met CHAdeMO bekijken wij samen welk laadpunt voor u past. Kan ik een tegemoetkoming krijgen vanuit de overheid?Particulieren komen in een aantal gemeenten in aanmerking voor een lokale stimuleringsregeling. Voor zakelijke installaties zijn de MIA/Vamil-aftrek en de KIA-aftrek meestal interessant. Wij dienen de papieren samen met u in en wachten niet tot achteraf. Hoe makkelijk kan ik later opschalen naar een snellere lader?Eenvoudig, mits we vandaag al de juiste kabel leggen. Wij gebruiken standaard een 5-aderige 6 mm²-kabel die geschikt is voor 22 kW. Wisselt u over een paar jaar van wallbox, dan is het werk beperkt tot het verwisselen van het toestel zelf. En als de lader stuk gaat, bij wie kan ik dan terecht?Eén nummer, één aanspreekpunt. Onze servicedienst regelt zowel de fabrieksgarantie van de wallbox-leverancier als onze eigen installatiegarantie. In de praktijk komt onze monteur binnen 48 uur kijken voor diagnose en herstel. |
