Laadpaal Installeren in Dusseldorp

Wie de Dusseldorperweg in Limmen aftikt, ziet aan de stolpboerderijen en de oude vaartloop nog precies waar het buurtschap Dusseldorp eindigt en het dorp Limmen begint. Dat verschil voelt klein, maar voor wie hier een laadpaal wil laten plaatsen, is het juist de inrichting van deze oudere bebouwing die de installatie bepaalt. Wij bekijken iedere woning langs deze lintbebouwing apart, want geen meterkast in Dusseldorp is hetzelfde.

Dusseldorp : laden in een Castricums buurtschap

Dusseldorp ligt aan de oostzijde van Limmen en vormt met dat dorp een dubbelkern binnen de gemeente Castricum. De naam duikt al op in 1477, toen de Disseldorpervaart werd gegraven. In de loop van de twintigste eeuw groeide Limmen uit tot de grotere kern en raakte de naam Dusseldorp wat op de achtergrond, al herkent u het buurtschap nog moeiteloos aan de cluster historische monumenten rond de Dusseldorperweg.

Voor uw laadinstallatie betekent dit twee dingen. Ten eerste treffen wij hier opvallend vaak woningen aan met een meterkast die nog niet is meegegroeid met het hedendaagse stroomverbruik. Een vooroorlogse stolp of een naoorlogse uitbreiding aan de Dusseldorperweg vraagt vrijwel altijd om een korte controle van de hoofdaansluiting. Ten tweede ligt de bebouwing langgerekt langs de oude vaart, wat soms langere kabeltracees oplevert van meterkast naar oprit. Wij meten die afstand bij u thuis op, in plaats van te werken met een richtprijs uit een tabel.

Praktisch begin : een opname in plaats van een offerte op afstand

De eerste stap is altijd een rustige opname ter plekke. Wij kijken naar de bestaande groepenkast, de capaciteit van uw aansluiting, het type auto dat u rijdt of binnenkort gaat rijden, en de meest logische plek voor de paal of de wandlader. Pas daarna krijgt u een prijs en een planning. Zo voorkomt u dat er achteraf onverwachte meerwerkposten op uw rekening verschijnen.

Castricum : vier kernen tussen duin en polder

Sinds de gemeentelijke herindeling van 1 januari 2002 vormen Castricum, Bakkum, Limmen en Akersloot, samen met het kleine De Woude, een gemeente met ruim zevenendertigduizend inwoners. Voor die fusie waren Limmen en Akersloot zelfstandig, maar te klein om hun eigen ambtelijke organisatie financieel te dragen. Voor u als bewoner van Dusseldorp is de gemeente waarmee u te maken hebt dus Castricum, terwijl uw postcodegebied en uw historisch dorpsgevoel bij Limmen liggen.

Dat onderscheid speelt soms ook een rol bij vergunningvrije werkzaamheden of de aanvraag van een openbare laadpaal in de straat. Wijzigen er bijvoorbeeld zaken aan een gemeentelijk monument of aan een gevel met monumentale waarde, dan loopt het traject via de gemeente Castricum. Voor een laadpaal aan uw eigen oprit of carport is dat in de regel niet aan de orde, maar wij wijzen u op de spelregels voor uw specifieke situatie voordat wij beginnen.

Verschillen in bebouwing tussen de kernen

De vier kernen lopen sterk uiteen qua woningvoorraad. In Akersloot ziet u veel jaren-zeventig en jaren-tachtig woningen met een ruime oprit, in Bakkum overheerst de duinrandbebouwing met smallere percelen, en in Castricum-centrum vindt u dichtere lintbebouwing rond het station. Limmen en Dusseldorp combineren oudere boerderijen met recentere uitbreidingen aan onder andere de Hogeweg en Achterweg. Iedere woningtype vraagt om net iets andere keuzes, van het kabeltracé tot het type lader.

Pendelen naar Amsterdam en Alkmaar

Station Castricum ligt op de spoorlijn tussen Alkmaar en Amsterdam en is voor veel inwoners van Dusseldorp het dagelijkse vertrekpunt. Wie pendelt naar de hoofdstad of naar Alkmaar, gebruikt de auto vaak voor het traject thuis-station of voor zakelijke ritten buiten de spitsuren. Dat heeft gevolgen voor uw laadgedrag : de wagen staat veelal in de avond en nacht thuis aan de paal, soms ook overdag.

Een lader van zo rond de elf kilowatt is voor de meeste tweepersoonshuishoudens met een gemiddeld jaarkilometrage ruim voldoende. Rijdt u meer dan dertigduizend kilometer per jaar of staat de auto kort thuis, dan kijken wij of een driefase-aansluiting met de bovengrens van uw installatie zinvol is. Heeft u zonnepanelen op het dak, dan stellen wij vrijwel altijd een lader voor met de mogelijkheid om alleen op overschot te laden, zodat uw eigen opwek maximaal wordt benut.

Tweede auto en gezamenlijk gebruik

In een aantal lintwoningen langs de Dusseldorperweg en de Visweg staan twee auto’s op de oprit. Wij kunnen één lader voorzien van twee uitgangen of van een functie die het beschikbare vermogen automatisch verdeelt. Zo voorkomt u dat de hoofdzekering springt als beide voertuigen tegelijk aanslaan.

Liander Castricum en de zoute lucht

Het beheer van het elektriciteitsnet in Castricum, en dus ook in Dusseldorp en Limmen, ligt bij Liander. Voor een verzwaring van uw aansluiting van een- naar driefase, of voor een verhoging van de capaciteit, dient u zelf een aanvraag in bij de netbeheerder. Wij ondersteunen u daarbij en stemmen onze planning af op de geplande datum van de netbeheerder, zodat u niet eerst een lader heeft staan zonder bijbehorende aansluiting of andersom.

De ligging vlak achter de duinrand brengt nog een eigen aandachtspunt mee. De zoute lucht uit het Noord-Hollands Duinreservaat en van Castricum aan Zee bereikt ook Dusseldorp en Limmen. Aan kustzijde geplaatste laadpalen krijgen daardoor te maken met een agressievere omgeving dan bijvoorbeeld een paal in het binnenland van de provincie. Wij kiezen om die reden voor behuizingen met een hogere beschermingsklasse en gebruiken bevestigingsmaterialen die bestand zijn tegen corrosie. Een paal die de eerste winter prima doorstaat, mag immers ook na vijf zoute winters nog netjes functioneren.

Onderhoud en periodieke controle

Wij adviseren bewoners van de Castricumse kustzone om jaarlijks even visueel langs de paal of wandlader te lopen : zit het rubber rond de kabelinvoer nog goed, is er geen vocht zichtbaar achter het deksel, en draaien de bouten nog vast. Om de drie tot vijf jaar voeren wij desgewenst een meting uit, vergelijkbaar met de inspectie die u kent van uw cv-installatie.

Onze installatie in Dusseldorp en omliggende kernen

Wij werken in heel de gemeente Castricum : van Dusseldorp en Limmen tot Akersloot, Bakkum, De Woude en Castricum-centrum. Een installatie verloopt steeds volgens hetzelfde patroon. Na de opname ter plekke ontvangt u een offerte met daarin het type lader, de lengte van het kabeltracé, de eventuele aanpassingen aan de groepenkast en de planning. Bij akkoord plannen wij een installatiedag in. De meeste installaties in een eengezinswoning zijn binnen een halve tot een hele dag afgerond.

Na oplevering loopt onze installateur met u door de bediening : hoe stelt u laadtijden in, hoe koppelt u de paal aan uw thuisapp en hoe werkt de noodknop. U krijgt een installatierapport met daarop alle technische gegevens, dat u nodig kunt hebben bij de jaarlijkse opgave aan uw energieleverancier of bij een eventuele subsidieaanvraag. Heeft u na enkele weken alsnog een vraag, dan zijn wij bereikbaar zonder dat u eerst een nieuw klantnummer hoeft aan te maken.

Woont u in Dusseldorp, aan de Dusseldorperweg, in Limmen-Oost of elders binnen de gemeente Castricum, en denkt u over een eigen laadpunt ? Vraag dan eerst de opname aan. Op basis van uw woning, uw rijgedrag en uw stroomverbruik bepalen wij samen welke installatie bij u past, in plaats van een standaardpakket aan te bieden dat overal hetzelfde is.