U woont in Hallerhoek, dat kleine buurtschap tussen Den Ham en Egede, en u rijdt sinds kort elektrisch. Of u staat op het punt die stap te zetten. In beide gevallen wordt het hoog tijd om eens rustig na te denken over een eigen laadpunt op uw oprit. Want eerlijk : heen en weer naar Vroomshoop of Vriezenveen rijden voor een publieke paal, dat houdt u geen winter vol. Wij installeren laadpalen in heel Twenterand, en juist in een gehucht als Hallerhoek loont dat extra de moeite.
Hallerhoek : laden tussen Twentse weiden en kanaal
Hallerhoek is geen dorp en geen stad, maar een verzameling boerderijen en woonhuizen aan een lintweg, twee kilometer ten zuidwesten van Den Ham. Het landschap rondom is typisch westelijk Twents : licht glooiend, met essen, houtwallen, kleine bospercelen en de Linderbeek die zich door het halfopen weidegebied slingert. U ziet er zelden een file, maar wel veel trekkers, paardentrailers en sinds kort opvallend veel elektrische bestelwagens van zorgaanbieders en pakketdiensten.
Juist die ligging maakt een eigen laadpaal hier vrijwel onmisbaar. De dichtstbijzijnde publieke laders staan in het centrum van Den Ham, bij de Brink, of een stukje verder bij Vroomshoop langs de provinciale weg. Bij u in Hallerhoek zelf staat er praktisch niets. Wie hier woont en geen thuislader heeft, plant elke laadbeurt als een kleine uitstap. Met een paal naast de schuur of aan de gevel is dat probleem in één keer opgelost.
Praktisch : uw oprit, uw boerderij, uw bijgebouw
Veel woningen in Hallerhoek hebben ruime opritten en vrijstaande bijgebouwen, soms een oude deel of een ombouwde stal. Dat geeft mooie mogelijkheden om de kabel netjes weg te werken en de paal pal naast de auto te zetten. Bij wat oudere woonboerderijen zit de meterkast vaak in de bijkeuken of in een aparte werkruimte. Wij meten dat ter plekke in en kiezen samen met u de kortste, veiligste route.
Twenterand : vier kernen, één gemeente
De gemeente Twenterand is op 1 januari 2001 ontstaan uit de fusie van Den Ham en Vriezenveen. Sindsdien vormt zij één geheel met negen kernen en buurtschappen, waarvan Vriezenveen, Vroomshoop, Westerhaar-Vriezenveensewijk en Den Ham de vier grote zijn. Hallerhoek hoort bestuurlijk bij Den Ham. Voor u betekent dit dat aanvragen voor uitritten, kabels in openbare grond of laadpalen aan de openbare weg via gemeente Twenterand lopen.
De gemeente staat over het algemeen welwillend tegenover thuisladers. Bij een paal op eigen terrein, achter de erfgrens, is meestal helemaal niets aan te vragen. Wordt de oplossing wat groter, bijvoorbeeld een paal voor twee woningen of een installatie waar ook bezoekers gebruik van maken, dan helpen wij u door de juiste meldingen te doen. Onze monteurs werken al jaren in Vriezenveen, Den Ham en Westerhaar en kennen de lokale procedures.
Onderscheid met andere streken
Twenterand wordt soms vergeleken met Salland, maar het karakter is echt anders. Geen landgoederen of grote bossen zoals rond Heeten of Raalte, maar weidse akkers, lange linten van bebouwing, het kanaal Almelo-De Haandrik dat dwars door Vroomshoop loopt, en restanten van het oude veenontginningslandschap. Voor laadpalen heeft dat één concrete betekenis : de afstanden tussen woningen zijn vaak groter, kabeltrajecten op eigen terrein zijn langer en wij rekenen daar bij de offerte gewoon op.
AS Watson en het elektrische distributiecentrum
Wie in Twenterand werkt, kent de logistieke sector. Vriezenveen heeft door de jaren heen een aantal grote distributielocaties zien opkomen langs de doorgaande wegen richting Almelo en de A35. Concerns als AS Watson, met merken als Kruidvat en Trekpleister, hebben in Nederland meerdere centrale magazijnen en hun toeleveringsketen leunt steeds zwaarder op elektrische bestelvoertuigen voor de laatste kilometers. Veel medewerkers wonen in de kernen rond Vriezenveen, Vroomshoop en Den Ham, en sommige juist in buurtschappen als Hallerhoek.
Wij zien dat terug in onze opdrachten : chauffeurs die hun bedrijfsbus ’s nachts aan de eigen paal hangen, monteurs die hun privé-EV combineren met een leaseauto van de zaak, en gezinnen waar twee elektrische auto’s tegelijk geladen moeten worden. Voor die situaties leveren wij standaard een laadpaal met dynamische lastverdeling, zodat uw hoofdaansluiting nooit overbelast raakt, ook niet als de wasmachine, de inductiekookplaat en de auto tegelijk vragen om stroom.
Enexis en het kanaalland
De netbeheerder in dit deel van Overijssel is Enexis. Dat is goed nieuws en lastig nieuws tegelijk. Goed, want Enexis heeft een uitgebreide infrastructuur en duidelijke procedures voor het verzwaren van uw aansluiting. Lastig, want ook Twenterand merkt iets van de landelijke netcongestie. In delen van Overijssel beperkt Enexis tijdelijk het vermogen van bepaalde publieke laadpalen tijdens piekuren om overbelasting te voorkomen.
Voor uw thuislader is de situatie meestal beter dan u denkt. Een gewone laadpaal van 11 kW past binnen een driefase aansluiting van 3×25 ampère, en die heeft u in veel gevallen al, of kunt u eenvoudig laten realiseren. Pas bij hogere vermogens of bij combinaties met grote warmtepompen wordt het echt rekenwerk. Wij vragen voor u de gegevens op via Mijn Enexis, controleren uw huidige situatie en vertellen eerlijk of een verzwaring nodig is. Niet om u extra werk aan te smeren, maar om te voorkomen dat u over een jaar opnieuw moet beginnen.
Slim omgaan met piekuren
Onze laadpalen worden standaard geleverd met een instelling waarmee u kunt laden op de momenten dat de stroom het goedkoopst is, doorgaans ’s nachts. Heeft u zonnepanelen op het dak van uw woning of schuur in Hallerhoek, dan kan de paal automatisch overschakelen op overschot van uw eigen panelen. Zo gebruikt u uw eigen opgewekte energie eerst, en pas daarna stroom van het net. Dat scheelt zichtbaar op uw jaarafrekening.
Onze installatie in Hallerhoek en omliggende dorpen
Een installatie bij u thuis verloopt in een vast ritme. Eerst komen wij langs voor een kosteloos gesprek aan de keukentafel. Wij bekijken uw oprit, uw meterkast, het type auto en uw verwachtingen voor de komende jaren. U krijgt daarna een heldere offerte met één totaalprijs, zonder verrassingen achteraf. Bent u akkoord, dan plannen wij de installatie binnen enkele weken.
Op de afgesproken dag rijden onze monteurs voor met een eigen bus vol materiaal. Zij leggen de kabel volgens de geldende NEN 1010, plaatsen de paal stevig en netjes, monteren de juiste aardlekbeveiliging en testen het geheel. U krijgt daarna een korte uitleg, een installatierapport en alle benodigde papieren voor uw verzekeraar. Service in de jaren erna doen wij ook zelf, met monteurs die binnen een uur in Den Ham, Vriezenveen of Westerhaar kunnen zijn.
Woont u in Hallerhoek en denkt u na over een eigen laadpunt ? Neem gerust contact op voor een vrijblijvende afspraak. Wij kennen de hoeken van Twenterand, weten hoe Enexis hier werkt en zorgen dat u morgen, of overmorgen, met een volle accu de oprit afrijdt.
Laadpaal Installeren in Nederland
- Laadpaal Installeren in Amsterdam (Noord-Holland)
- Laadpaal Installeren in Rotterdam (Zuid-Holland)
- Laadpaal Installeren in Den Haag (Zuid-Holland)
- Laadpaal Installeren in IJsselmonde (Zuid-Holland)
- Laadpaal Installeren in Utrecht (Utrecht)
- Laadpaal Installeren in Eindhoven (Noord-Brabant)
- Laadpaal Installeren in Tilburg (Noord-Brabant)
- Laadpaal Installeren in Groningen (Groningen)
- Laadpaal Installeren in Almere Stad (Flevoland)
- Laadpaal Installeren in Breda (Noord-Brabant)
- Laadpaal Installeren in Nijmegen (Gelderland)
- Laadpaal Installeren in Enschede (Overijssel)
- Laadpaal Installeren in Haarlem (Noord-Holland)
- Laadpaal Installeren in Arnhem (Gelderland)
- Laadpaal Installeren in Zaanstad (Noord-Holland)
- Laadpaal Installeren in Amersfoort (Utrecht)
- Laadpaal Installeren in Apeldoorn (Gelderland)
- Laadpaal Installeren in 's-Hertogenbosch (Noord-Brabant)
- Laadpaal Installeren in Hoofddorp (Noord-Holland)
- Laadpaal Installeren in Maastricht (Limburg)
Laadpaal Installeren in Overijssel
- Laadpaal Installeren in Enschede - 153.655 inwoners
- Laadpaal Installeren in Zwolle - 111.805 inwoners
- Laadpaal Installeren in Enter - 97.331 inwoners
- Laadpaal Installeren in Deventer - 97.331 inwoners
- Laadpaal Installeren in Almelo - 72.725 inwoners
- Laadpaal Installeren in Hardenberg - 57.909 inwoners
- Laadpaal Installeren in Kampen - 48.980 inwoners
- Laadpaal Installeren in Oldenzaal - 31.410 inwoners
- Laadpaal Installeren in Vriezenveen (kern) - 28.630 inwoners
- Laadpaal Installeren in Dalfsen - 26.575 inwoners
- Laadpaal Installeren in Haaksbergen - 24.137 inwoners
- Laadpaal Installeren in Wierden - 23.244 inwoners
- Laadpaal Installeren in Losser - 22.431 inwoners
- Laadpaal Installeren in Borne - 20.550 inwoners
- Laadpaal Installeren in Tubbergen - 20.334 inwoners
- Laadpaal Installeren in Raalte - 20.015 inwoners
- Laadpaal Installeren in Steenwijk - 17.138 inwoners
- Laadpaal Installeren in Staphorst - 15.765 inwoners
- Laadpaal Installeren in Zandweerd - 12.466 inwoners
- Laadpaal Installeren in Voorstad - 12.466 inwoners
Laadpaal Installeren in de buurt van Hallerhoek
- Laadpaal Installeren in Egede op 1,4 km
- Laadpaal Installeren in Meer op 1,6 km
- Laadpaal Installeren in Noord-Meer op 2,3 km
- Laadpaal Installeren in Rhaan op 2,5 km
- Laadpaal Installeren in Hankate op 2,6 km
- Laadpaal Installeren in Den Ham op 2,6 km
- Laadpaal Installeren in Dalvoorden op 3,4 km
- Laadpaal Installeren in Eelen op 3,6 km
- Laadpaal Installeren in Archem op 3,6 km
- Laadpaal Installeren in Lemele op 3,7 km
- Laadpaal Installeren in Magele op 4,2 km
- Laadpaal Installeren in Schuilenburg op 4,3 km
- Laadpaal Installeren in Eerde op 4,6 km
- Laadpaal Installeren in Daarle op 4,9 km
- Laadpaal Installeren in Nieuwebrug op 5,5 km
- Laadpaal Installeren in Piksen op 5,7 km
- Laadpaal Installeren in Besthmen op 6,6 km
- Laadpaal Installeren in Vroomshoop op 6,6 km
- Laadpaal Installeren in Hellendoorn op 6,8 km
- Laadpaal Installeren in Giethmen op 6,8 km
