Laadpaal Installeren in Hessum

Plan uw thuislader of zakelijk laadpunt in Overijssel met een gespecialiseerd installatieteam. Wij leveren, monteren én keuren, alles onder één dak.

Prijsvoorstel binnen één werkdag
Montage door gediplomeerde elektromonteurs
Werkt op uw bestaande monofase- of triphase-net
Vijfjarige dekking op materiaal én plaatsing

Bereken uw laadpunt

Wij sturen u een prijsindicatie op maat, geheel kosteloos en zonder verplichting

Uw gegevens worden zorgvuldig behandeld en uitsluitend gebruikt om uw aanvraag op te volgen.

Gediplomeerd
Elektromonteurs in dienst
12 provincies
Wij rijden naar uw woning
5 jaar
Volledige waarborg
Kosteloos
Adviestraject vooraf

U woont in Hessum en u denkt na over een eigen laadpaal. Dat is een logische stap in een buurtschap waar de meeste huizen een ruime oprit hebben en waar de auto vrijwel altijd op eigen terrein staat. Wij installeren hier oplaadpunten voor bewoners die hun elektrische auto thuis willen laden, zonder dat zij voor elke rit naar Dalfsen of Ommen hoeven uit te wijken naar een openbaar punt. Op deze pagina leest u hoe wij dat aanpakken in deze hoek van het Vechtdal.

Hessum : laden in een Dalfsens gehucht

Hessum is een buurtschap in de gemeente Dalfsen, gelegen aan de zuidoever van de Vecht, op de weg tussen Dalfsen en Vilsteren. Het is een plek met enkele tientallen adressen, geen kerktoren, geen winkel, maar wel een eigen identiteit die teruggaat tot ver voor de tijd van de auto. Wie hier woont, kent de buren en weet precies waar de zandweg ophoudt en het bos begint.

Voor ons als installateur is dat een prettige werkomgeving. De percelen zijn ruim, de garages staan vaak los van het woonhuis, en de meterkast zit zelden ingebouwd in een krappe hal. Een kabeltracé van twintig of dertig meter is hier eerder regel dan uitzondering, maar dat is geen probleem zolang wij vooraf de juiste kabeldikte berekenen. Wij komen langs, meten op, en geven u een eerlijke offerte met een vaste prijs.

Een eigen karakter naast Vilsteren

Hessum wordt vaak in één adem genoemd met buurman Vilsteren, dat een paar kilometer oostwaarts ligt. Toch is het verschil voelbaar. Vilsteren is een echt esdorp met kerk en landgoedboerderijen, terwijl Hessum kleinschaliger is, met een mengeling van oude boerderijen, jongere woningen en enkele bijzondere panden zoals het bekende Landgoed Hessum, dat sinds 1830 in handen is van de familie Von Martels. Dat geeft de buurtschap een eigen sfeer, los van wat verderop gebeurt.

Dalfsen en het Vechtdal aan uw deur

De rivier de Vecht stroomt vlak langs Hessum. Aan de overkant ligt De Stokte, te bereiken via het beroemde Pontje Hessum, een zelfbedieningsveer dat in het zomerseizoen volop gebruikt wordt door fietsers en wandelaars. Wie hier woont, kijkt uit op een rivierdal dat door Natuurmonumenten en lokale landgoedeigenaren grotendeels open is gehouden. Geen vakantieparken, geen industrie, maar weilanden, ooibos en kronkelende oevers.

De gemeente Dalfsen omvat naast het hoofddorp ook de kernen Nieuwleusen, Hoonhorst, Oudleusen en Lemelerveld. Hessum is geografisch het dichtst bij Hoonhorst en Vilsteren, en op zo’n vijf à zes kilometer van het centrum van Dalfsen. Voor de dagelijkse boodschappen rijden de meeste bewoners naar Dalfsen of Ommen. Voor school en werk gaat het meestal richting Zwolle of Hardenberg. Een elektrische auto past goed bij dat patroon : korte ritten met regelmaat, en ’s avonds rustig opladen op de oprit.

Een agrarische gemeenschap

De gemeente Dalfsen heeft een uitgesproken agrarisch karakter. Melkveebedrijven, akkerbouw en wat fruitteelt bepalen het beeld, vooral aan de Hoonhorster kant. Op het platteland tellen mensen elke euro twee keer, en dat geldt ook voor de aanschaf van een oplaadpunt. Wij begrijpen dat. Daarom rekenen wij niet met opslagen voor onverwachte uren of voor een tweede meterkastrondje. Wat in de offerte staat, is wat u betaalt.

Pendelen naar Zwolle, Ommen en Hardenberg

Voor wie hier woont, is Zwolle de grootste werkbestemming. Via de N340 bent u in een kwartier in de stad, soms iets langer als de spits aan de Vechtbrug vastloopt. Naar Ommen rijdt u de andere kant op, in tien tot vijftien minuten via Vilsteren. Voor wie in Hardenberg werkt, is het ongeveer een halfuur via de N34 vanaf Ommen.

Een gemiddelde elektrische auto verbruikt op deze ritten ongeveer twee tot drie kilowattuur per tien kilometer. Voor wie dagelijks naar Zwolle pendelt, betekent dat een kleine zes tot acht kilowattuur per dag. Met een nachtladen op een dynamisch contract is die hoeveelheid voor een paar tientjes per maand bijgeladen, mits u een huishoudaansluiting hebt die het laadvermogen aankan.

Recreatieve bestemmingen om de hoek

Naast woon-werkverkeer is er ook recreatief verkeer. Het natuurgebied Plaggemars-Hessum ligt direct achter het buurtschap, en in het seizoen komen er flink wat wandelaars langs. Veel bewoners gebruiken hun auto in het weekend voor familiebezoek in Twente of voor een dagje Veluwe. Een volle accu op zaterdagochtend, zonder dat u onderweg moet stoppen, scheelt veel gedoe.

Enexis Vechtdal en aansluitcapaciteit

Het stroomnet in deze regio wordt beheerd door Enexis. In het buitengebied van Dalfsen is dat net oorspronkelijk gedimensioneerd op woonhuizen met een gemiddeld verbruik. De afgelopen jaren is daar veel bij gekomen : warmtepompen, zonnepanelen op stallen, en steeds meer oplaadpunten. Dat heeft op sommige trajecten geleid tot wat krapte, vooral aan het einde van lange landwegen.

Voor de meeste adressen in en om Hessum is dit niet direct een probleem. Wel adviseren wij om voor een installatie altijd te controleren wat uw huidige aansluiting is. Heeft u 1×35 ampère, dan kunt u een oplaadpunt plaatsen, maar moet de laadsnelheid waarschijnlijk worden begrensd op zo’n 3,7 kilowatt. Heeft u 3×25 of 3×35 ampère, dan kunt u zonder bezwaar laden op 11 kilowatt, en is de auto in een paar uur vol.

Verzwaren bij Enexis

Wilt u uw aansluiting verzwaren naar bijvoorbeeld 3×25 ampère, dan loopt dat via Enexis. De wachttijden in deze regio variëren, maar reken op enkele weken tot soms enkele maanden. Wij regelen die aanvraag voor u en houden contact met de netbeheerder, zodat u zelf niet hoeft te bellen. Tot het moment dat de verzwaring rond is, kunnen wij meestal al een tijdelijke oplossing inregelen met een dynamische lastbalancering.

Slim laden voor wie wacht

Een dynamische lastbalancering meet doorlopend hoeveel stroom de rest van uw huis verbruikt. Op het moment dat de inductiekookplaat aanstaat of de droger draait, laadt de auto wat trager. Zodra de keukenboel klaar is, gaat het laden weer op vol vermogen door. U merkt er niets van, en de hoofdzekering springt nooit. Voor woningen met een 1×35 of 1×40 aansluiting is dit vaak de verstandigste route.

Onze installatie in Hessum en omliggende kernen

Wij werken in heel de gemeente Dalfsen. Naast Hessum zelf doen wij installaties in Vilsteren, Hoonhorst, Oudleusen, Nieuwleusen, Lemelerveld en het dorp Dalfsen. Aan de andere kant van de Vecht, richting Ommen en Stegeren, zijn wij ook actief. De aanpak is overal hetzelfde : wij komen langs voor een vrijblijvende inspectie, kijken naar uw meterkast en de gewenste plek van het oplaadpunt, en stellen daarna een offerte op.

De installatie zelf wordt uitgevoerd volgens de norm NEN 1010. Dat houdt in dat er een aparte groep wordt gelegd, met een geschikte aardlekbeveiliging en een correcte aarding. Na afloop ontvangt u een keuringsrapport, dat u nodig kunt hebben voor uw verzekering of voor de waardebepaling van uw woning.

Welk merk past bij uw situatie

Wij zijn niet gebonden aan één fabrikant. Heeft u zonnepanelen op het dak en wilt u alleen laden met overschot, dan kiezen wij een merk met goede zonne-integratie. Heeft u een leaseauto en moet u kunnen factureren naar de werkgever, dan kiezen wij een model met een betrouwbaar laadpas-systeem. Rijdt u twee elektrische auto’s, dan zorgen wij voor een opstelling die beide kan bedienen, eventueel met automatische verdeling.

Vraag een afspraak aan

Vult u het formulier op deze pagina in, dan reageren wij binnen vierentwintig uur. Wij plannen graag in het weekend of na werktijd, omdat veel bewoners van Hessum overdag onderweg zijn naar Zwolle of verderop. U bent tot niets verplicht, en u krijgt eerlijke antwoorden op uw vragen, ook als die gaan over Enexis, subsidies of de verschillen tussen merken. Welkom in Hessum, een buurtschap dat klein is, maar precies de juiste schaal heeft voor een goed werkend oplaadpunt thuis.

Ons aanbod voor Hessum

Of u nu een eenvoudige thuislader nodig heeft of een uitgebreid laadplein voor uw bedrijf, wij bouwen elk laadpunt op maat van uw woning, uw rijgedrag en uw budget.

Witte wallbox aan een Nederlandse woning

Thuislader voor uw oprit

Wallbox tussen 7 en 22 kW, gemonteerd aan gevel, paal of garage. Wij leggen de kabel onzichtbaar weg en sluiten de eigen laadgroep voorzien van type-B differentieelschakelaar.

Drie 22 kW laadpalen op een bedrijfsparking

Triphase-oplossing voor bedrijven

Voor wagenparken of grotere woningen leveren wij een 11 tot 22 kW driefasenlader met load balancing. Zo wordt het beschikbare vermogen automatisch verdeeld over alle aanwezige verbruikers.

Smartphone die de laadstatus van een wallbox toont

Geconnecteerde laadinfrastructuur

Sturing via app, koppeling aan uw zonnepanelen, dynamische tarieftarieven en automatisch laden tijdens de dalmomenten van het stroomnet. Slim laden zonder rompslomp.

Monteur die een laadpaal nameet met multimeter

Beheer en uitbreidingen

Periodieke veiligheidskeuringen, vervanging van verouderde laders, retrofit van bestaande systemen en uitbreiding naar meerdere laadpunten op één locatie.

Mijn Prijsvoorstel Opvragen
Monteur die een wallbox monteert in een Nederlandse garage

Een laadpunt is meer dan alleen een doos aan de muur

De juiste lader, de juiste kabel en de juiste beveiliging: dat trio maakt het verschil tussen een laadinstallatie die jaren probleemloos draait en eentje die uw groepenkast laat doorslaan. Wij stemmen alles op uw situatie af voordat de eerste schroef erin gaat.

Zonder kortsluitings-risico Aparte laadgroep, type-B differentieel en juiste DC-foutdetectie. Uw bestaande huishoudelijke kring blijft volledig gescheiden.
Klaar voor uw volgende EV Wij leggen standaard 5×6 mm² kabel, ook als u nu nog op één fase laadt. Upgraden naar 11 of 22 kW gebeurt later zonder breekwerk.
Fiscaal voordeel inbegrepen Wij dossieren de aanvraag voor de zakelijke MIA/Vamil-aftrek of regionale ISDE-tussenkomst tegelijk met uw factuur, geen losse administratie.
Servicedekking inbegrepen Vijf jaar fabrieksgarantie op de wallbox plus vijf jaar dekking op alle bekabeling en bevestigingen. Storingen lossen wij op binnen 48 u.
Mijn Prijsvoorstel Opvragen

Zo verloopt het traject van aanvraag tot ingebruikname

Helder, transparant en zonder verrassingen. U weet vooraf wanneer onze monteur komt, hoe lang de werken duren en waar u op kunt rekenen.

1

Aanmelden

Stuur uw gegevens via het formulier of bel ons rechtstreeks. Wij inventariseren uw woning, uw EV en uw laadwensen telefonisch.

2

Locatiebezoek

Een elektromonteur komt uw groepenkast, kabeltracé en de gewenste montagelocatie ter plaatse beoordelen, geheel vrijblijvend.

3

Plaatsing

Wij leveren de wallbox, leggen de bekabeling, voorzien een aparte groep met juiste beveiliging en stellen de configuratie in.

4

Oplevering

U ontvangt het officiële keuringsrapport, leren we u de slimme functies aan en dragen het systeem zorgvuldig aan u over.

Wat kost een laadpunt bij u thuis

Onze tarieven zijn richtprijzen voor een standaardwoning met een gemiddelde groepenkast. De definitieve prijs hangt af van het kabeltracé, eventuele verzwaring en uw keuze van wallbox-merk.

Pakket Vanaf-prijs Wat zit erin
Instap-thuislader 7 kW (1-fase) € 1.150, alles inbegrepen Wallbox + montage + tot 10 m kabel + keuring
Driefasen-thuislader 11 kW € 1.450, alles inbegrepen 3-fase wallbox + aparte groep + NEN1010-rapport
Zakelijke 22 kW-installatie € 1.950, alles inbegrepen 22 kW lader + dynamische lastverdeling + MID-meter
Slimme lader met app & PV-koppeling € 1.650, alles inbegrepen Smart-lader + app + zonnepaneel-integratie
Servicebezoek & periodieke keuring € 95 per beurt NEN1010-hercontrole + reiniging connector + functietest
Mijn Prijsvoorstel Opvragen

Klaar om elektrisch te rijden zonder zorgen

Plan een gratis locatiebezoek bij u thuis in Hessum. Onze monteur bekijkt uw groepenkast, meet de afstand tot het laadpunt op en bezorgt u dezelfde week een transparant prijsvoorstel.

Wat klanten ons vragen over EV-laadinstallaties

Een overzicht van de meest terugkerende vragen rondom thuisladers, vermogen, beveiliging en subsidies.

Hoeveel tijd heeft een installateur nodig om een wallbox te plaatsen?

Bij een rechttoe-rechtaan-situatie met een korte kabelloop is een 1-fase wallbox in vier tot vijf uur volledig operationeel. Wordt er een 3-fase systeem aangelegd of moet de groepenkast aangepast worden, dan plannen wij doorgaans een volledige werkdag in. De technische scan vooraf bepaalt de exacte planning.

Wanneer is triphase een betere keuze dan monofase?

Voor laadsnelheden boven 7,4 kW (de praktische limiet van een 1-fase aansluiting) is een driefasenlader noodzakelijk. Heeft u twee elektrische voertuigen, een grote accu boven 75 kWh of laadt u liever 's nachts in twee à drie uur op, dan is 11 of 22 kW de logische keuze.

Welke veiligheidsnormen volgen jullie bij de plaatsing?

Iedere oplevering gebeurt volgens NEN1010 (laagspanningsinstallaties) en NEN3140 (periodieke inspectie). U ontvangt een digitaal getekend keuringsrapport dat u kunt overhandigen aan uw verzekeraar of bij de verkoop van uw woning.

Is mijn meterkast eigenlijk wel berust op een laadpunt?

De meeste Nederlandse meterkasten van na 1995 zijn dat zonder aanpassing. Bij oudere installaties of woningen met een hoog basisverbruik (warmtepomp, inductie, airco) kan het nodig zijn om een dynamische lastregelaar te plaatsen of een verzwaring aan te vragen bij Liander, Stedin of Enexis.

Past mijn elektrische auto op de lader die jullie plaatsen?

De wallboxen zijn uitgerust met de Europese Type 2-aansluiting, de standaard voor alle nieuwere EVs zoals Volkswagen, BMW, Renault, Hyundai, Volvo en ook Tesla (zonder adapter). Voor oudere Aziatische modellen met CHAdeMO bekijken wij samen welk laadpunt voor u past.

Kan ik een tegemoetkoming krijgen vanuit de overheid?

Particulieren komen in een aantal gemeenten in aanmerking voor een lokale stimuleringsregeling. Voor zakelijke installaties zijn de MIA/Vamil-aftrek en de KIA-aftrek meestal interessant. Wij dienen de papieren samen met u in en wachten niet tot achteraf.

Hoe makkelijk kan ik later opschalen naar een snellere lader?

Eenvoudig, mits we vandaag al de juiste kabel leggen. Wij gebruiken standaard een 5-aderige 6 mm²-kabel die geschikt is voor 22 kW. Wisselt u over een paar jaar van wallbox, dan is het werk beperkt tot het verwisselen van het toestel zelf.

En als de lader stuk gaat, bij wie kan ik dan terecht?

Eén nummer, één aanspreekpunt. Onze servicedienst regelt zowel de fabrieksgarantie van de wallbox-leverancier als onze eigen installatiegarantie. In de praktijk komt onze monteur binnen 48 uur kijken voor diagnose en herstel.

Mijn Prijsvoorstel Opvragen