Laadpaal Installeren in Schouwen-Duiveland

Schouwen-Duiveland is geen dorp en geen buurtschap, maar een heel eiland : ruim 488 vierkante kilometer aan de noordrand van Zeeland, gevormd door de oude eilanden Schouwen en Duiveland die in de loop der eeuwen aan elkaar zijn gegroeid. U woont hier op een eiland met ongeveer vierendertigduizend inwoners, met Zierikzee als hoofdstad, Brouwershaven en Burgh-Haamstede als historische kernen, en kleinere dorpen als Bruinisse, Renesse en Scharendijke daaromheen. Door de gemeentelijke herindeling van 1 januari 1997 vormen al die kernen samen ��n bestuurlijk geheel : gemeente Schouwen-Duiveland. Voor wie elektrisch rijdt op dit eiland is dat een feit met directe gevolgen. U deelt ��n openbaar laadnet, ��n vergunningenloket en ��n netbeheerder, maar de praktijk van een laadpaal in Schouwen-Duiveland verschilt sterk tussen het oude vissersstadje, de duinrand en het achterland.

Schouwen-Duiveland : laden op een Zeeuws eiland

Het bijzondere van Schouwen-Duiveland is dat u letterlijk aan alle kanten door water bent omringd : de Oosterschelde aan de zuidkant, de Grevelingen aan de noordkant, de Noordzee in het westen, en in het oosten het Krammer-Volkerak. Drie keringen verbinden u met de buitenwereld : de Zeelandbrug naar Noord-Beveland, de Brouwersdam naar Goeree-Overflakkee, en de N59 over Bruinisse en de Philipsdam. Wie hier kiest voor een elektrische auto, telt niet zozeer kilometers naar het werk, maar de afstand tot de eerste vasteland-snellader. Dat maakt thuisladen op uw eigen oprit hier praktisch van groter belang dan in de Randstad. Wij plaatsen laadpalen in alle hoeken van het eiland en kennen de eilanddynamiek goed : u laadt �s nachts uw bezoekjes aan Goes, Roosendaal of Rotterdam in ��n keer bij, en u staat �s ochtends weer met een volle accu klaar.

De gemiddelde Schouwen-Duivelander rijdt jaarlijks meer kilometers dan de gemiddelde Hollander, simpelweg door de afstanden over het eiland en de bruggen heen. Een wallbox van 7,4 of 11 kW thuis is voor de meeste gezinnen ruim voldoende om dat ritme bij te houden, en u bent niet langer afhankelijk van de circa honderdvijf publieke laadpunten die over het hele eiland verspreid staan en in het hoogseizoen vrijwel onafgebroken bezet zijn.

Zierikzee : monumentale binnenstad en oprit-restricties

Zierikzee is met afstand de grootste kern van het eiland en de bestuurlijke hoofdstad. De stad kreeg al in 1248 stadsrechten en bewaarde gedurende eeuwen haar middeleeuwse vestingstructuur : de Nobelpoort, de Noordhavenpoort, de Sint-Lievensmonstertoren en het Gravensteen aan de Mol behoren tot de meer dan vijfhonderdzestig rijksmonumenten in de oude binnenstad. Voor u als bewoner is dat een prachtige woonomgeving, maar voor het plaatsen van een laadpaal aan de gevel of op uw oprit gelden in de beschermde stadskern striktere regels dan elders op het eiland. Wij kijken vooraf altijd of uw woning binnen het beschermd stadsgezicht valt en of er sprake is van een rijksmonument; in dat geval is overleg met de monumentencommissie van de gemeente vereist en plaatsen wij liever een vrijstaande paal in de tuin dan een wallbox aan een historische gevel.

De praktische uitdaging in Zierikzee is bovendien dat veel woningen in de binnenstad geen eigen oprit hebben. U parkeert op straat of in een vergunninggebied, en dan is een eigen laadpaal alleen mogelijk wanneer u eigen grond grenst aan de openbare weg. Wij hebben hier oplossingen voor gezien met goede gevelmanagement of een gedeelde paal binnen een gemeenschappelijke binnentuin. In de nieuwere wijken aan de rand van Zierikzee, zoals Poortambacht en Malta, ligt dat eenvoudiger : ruime opritten, korte kabelroutes en een meterkast die meestal in de bijkeuken zit.

Bruinisse en de oosthoek

Aan de andere kant van het eiland ligt Bruinisse, het grootste dorp van het oude eiland Duiveland en de poort naar het Grevelingenmeer en de mosselcultuur. De woningen hier zijn doorgaans naoorlogs en bieden de ruimte die in Zierikzee ontbreekt. Voor pendelaars naar Bergen op Zoom of Roosendaal via de N59 is een eigen laadpunt hier vrijwel altijd haalbaar tegen een aantrekkelijke installatieprijs.

Brouwersdam en het toerisme aan zee

De Brouwersdam vormt de noordwestelijke afsluiting van het eiland en verbindt Schouwen-Duiveland over circa zes en een halve kilometer met Goeree-Overflakkee. De dam werd in 1971 gesloten als onderdeel van de Deltawerken, maar wat hem voor uw dagelijks leven uniek maakt, is wat erop ge�bouwd is. De Brouwersdam geldt als de bekendste kitesurf- en windsurfspot van Noordwest-Europa : aan de Noordzeezijde de open zee, aan de binnenzijde de luwe Grevelingen, en daartussen een aaneenschakeling van surfscholen, beachclubs als Natural High en Brouw17, kitesurfverhuur en parkeerterreinen die in de zomer continu vol staan. Wij installeren regelmatig laadpalen bij vakantiewoningen, B&B�s en horeca aan de hele kustlijn van Renesse via Scharendijke tot aan de dam, en die installaties hebben een heel eigen profiel : piekgebruik in juli en augustus, vaak meerdere voertuigen tegelijk, en gasten die verwachten dat ze in een paar uur strandstop hun auto kunnen bijladen.

Voor u als eigenaar van een toeristisch object loont het om te kiezen voor een laadpunt met dynamisch lastbeheer of zelfs een dual-socket-paal van 22 kW, zodat twee gasten gelijktijdig kunnen laden zonder dat uw aansluiting overbelast raakt. Wij rekenen vooraf de zomerpiek door en stemmen de installatie daarop af.

Westerschouwen en de duinen

Aan de noordwestkant van het eiland strekt zich de Boswachterij Westerschouwen uit, met ruim drieduizend driehonderd hectare bos, duinen en heide het grootste bosgebied van Zeeland. De brede stranden bij Burgh-Haamstede en Westenschouwen trekken jaarlijks honderdduizenden bezoekers, en de Verklikkerduinen behoren tot de meest indrukwekkende duinlandschappen van Nederland. Voor u als bewoner van deze duinrand betekent dat een laadpaal die rekening houdt met fijn duinzand, zoute zeelucht uit het westen en een meterkast die in oudere kustwoningen vaak op een onlogische plek zit. Wij gebruiken hier standaard corrosiebestendige materialen en plaatsen de paal bij voorkeur uit de directe wind.

Stedin op een eilanddiep net

De netbeheerder voor Schouwen-Duiveland is Stedin. Het laagspanningsnet op het eiland is in de jaren zestig en zeventig aangelegd op het dunne, agrarische verbruikspatroon van die tijd, en wordt vandaag onder druk gezet door zonnepanelen op vrijwel elk boerendak, warmtepompen, en de groei van zowel publieke als priv�-laadinfrastructuur. Voor uw eigen aansluiting heeft dat in de praktijk twee gevolgen. Ten eerste komt het voor dat een verzwaring van uw aansluiting van eenfase 1x35A naar driefase 3x25A enkele weken doorlooptijd vraagt; wij vragen die verzwaring direct bij de offerte aan, zodat de installatieplanning daarop kan aansluiten. Ten tweede plaatsen wij een laadpaal bij voorkeur binnen vijfentwintig meter van de meterkast om de meerkosten van een lange kabelroute te vermijden.

Voor de gemeente Schouwen-Duiveland geldt overigens een actieve laadvisie die in samenwerking met Stedin is opgesteld. Publieke palen worden geplaatst binnen vijfentwintig meter van de bestaande netaansluiting, en regulier laden gebeurt op maximaal 22 kW. Wij stemmen onze installatie daarop af zodat u, mocht u in de toekomst eens een snellader op uw bedrijfsperceel willen, niet van een leien dakje hoeft af te wijken.

Onze installatie op Schouwen-Duiveland

Een installatie op het eiland begint altijd met een huisbezoek. Wij komen langs op uw adres in Zierikzee, Bruinisse, Burgh-Haamstede, Renesse, Scharendijke, Brouwershaven, Ouwerkerk, Nieuwerkerk, Sirjansland of waar dan ook op het eiland, brengen de meterkast in beeld, meten de kabelroute op en bespreken samen met u de meest logische plek voor de paal of wallbox. Daarna ontvangt u een vaste prijsopgave waarin alle posten staan : paal of wallbox, kabel, eventuele aardlek en groep, en het regelen van de aansluiting bij Stedin als verzwaring nodig is.

De installatie zelf nemen wij op ��n dag voor onze rekening : graafwerk over uw oprit, doorvoer door de gevel of via een mantelbuis, montage, en aansluittests. U ontvangt na oplevering een installatiecertificaat en uitleg over de bedieningsapp. Wilt u een offerte op maat voor uw adres op Schouwen-Duiveland, dan staan wij klaar om met u mee te denken over de beste oplossing voor uw situatie.